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Étanchéité des tabliers de ponts sous asphalte

Une membrane étanche est un élément important pour la partie praticable sur un pont. La membrane est souvent à base de résine synthétique et protégera la structure sous-jacente contre les infiltrations de liquides, d’eau et de produits chimiques issus d'huiles, de sels de déverglaçage, etc.

La membrane d’étanchéité sera protégée par un revêtement résistant à la perforation avant l'installation de la feuille bitumineuse de circulation.

Referenties

Nouveau

Ecoveloduct - Waasmunster, BE

Tablier de pont - Lede, BE

Rapla Stone Bridge - Rapla, EE

Produits

Polyac® 12

Primaire rigide à base de PMMA, à durcissement très rapide pour les systèmes POLYAC®

Polyac® 14

Primaire polyvalent flexible, à base de PMMA, à durcissement très rapide, pour les systèmes POLYAC®

Polyac® 17

Primaire intermédiaire entre les membranes d'étanchéité POLYAC® et une couche de finition en asphalte coulé

Polyac® 19

Couche adhésive intermédiaire entre les membranes d’étanchéité POLYAC® et les couches de protection en asphalte TYPE HRA, AC ou ÅAB8

Polyac® 55

Liant PUMA à polymérisation rapide pour des sols moyennement souple, autolissants, couches d'égalisation et couches d'usure

Polyac® 61

Couche de finition pour les systèmes POLYAC®

Polyac® BDM-M

Membrane d’étanchéité élastomère, à base de PUMA, flexible, liquide, à durcissement très rapide

Polyac® BDM-HD

Membrane d’étanchéité élastomère, à base de PUMA, flexible, liquide, à durcissement très rapide, pulverisable, à base de PUMA

Polyac® M

Mortier de réparation PUMA à durcissement ultra rapide, rigide et à base de PMMAec durcissement rapide